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| 10-09-2007 |
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Nuovo record per aereo fotovoltaico |
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Un volo della durata di 54 ore.... E' stato battuto il precedente record di durata del volo per un aereo alimentato a pannelli fotovoltaici, in altre parole un aereo in cui l'energia per i motori, ed in questo ve ne sono due ovviamente elettrici, viene prodotta mediante la conversione diretta della luce solare. |
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Il velivolo è in pratica un Uav (Unmanned Aerial Vehicle, aereo non pilotato) ultraleggero (pesa solo 31 kg, nonostante ali larghe 18 metri) denominato Zephir, prodotto da una casa inglese che lavora nella difesa, la Qinetiq, che è stato in grado di volare senza mai atterrare per ben 54 ore consecutive ad una quota di oltre 18.000 metri, polverizzando il record precedente per aerei non pilotati di 30 ore, detenuto da oltre 6 anni da un altro Uav, il grande velivolo da ricognizione Global Hawk, utilizzato dell'aeronautica militare statunitense, ma che era spinto da un motore a getto convenzionale.
Il velivolo ha volato anche di notte, quando ovviamente la luce del sole non lo alimentava, in quanto dotato di una serie di batterie ai solfuri di litio (batterie che sono molto leggere ma con una elevata quantità di energia accumulabile) che si sono ricaricate durante il giorno.
E' la prima volta che un aereo a propulsione elettrica vola per due notti consecutive, dimostrando quindi che è possibile il volo ininterrotto per periodi molto più lunghi.
C'è ovviamente da considerare che all'elevata quota dove lo Zephir ha effettuato il suo test, la durata del giorno è maggiore, perché il sole sorge prima e tramonta più tardi, dando quindi all'aereo più luce di quanto ne avrebbe potuta ricevere a quote minori, dove la resistenza all'aria e all'avanzamento del velivolo è anche maggiore.
Avionews
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